Vídeos sobre a NX 150

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Em carga

Neste domingo retirei a bateria. Após uma limpeza da mesma foi colocada em carga lenta por algumas horas. Hoje pela manhã repeti a dose e vou continuar por mais alguns dias. Ela está respondendo muito bem e talvez não seja necessário sua substituição.

Bateria ARRIADA

Pois hoje pela manhã decido dar uma banda de NX150. Pego capacete, botas, casaco. Tiro a moto do pedestal , todo fardado. Já faz quase um mês que não ligo a NX. Claro que a bateria ARRIOU. Deu umas duas viradas e morreu.
Até tentei pegar no tranco, porém fiquei receoso de não pegar novamente quando parasse a moto.
Como sabemos, ela tem apenas partida elétrica.
Resolvi cumprir meu compromisso de carro mesmo.
Em acessórios encontrei uma bateria nova. Muito barato mesmo, menos que R$ 100,00 de 7,5 A. Mas vou dar uma carga lenta em casa amanhã e sei que isso vai deixá-la nova!!
A minha idéia era neste sábado vir para o trabalho pilotando. Vou adiar este plano para outra oportunidade.

Reforma Geral na NX do Thiagão!!!

Marcão, a moto estava muito judiada, havia carenagens desbotadas, as asas dianteiras estavam novas, ja a do farol completamente velha e acabada, o tanque estava pintado com tinta spray, o mecanico cobrou 30 reais pra desmontar e ajudar a montar tudo, lixei todas as peças cuidadosamente com lixa dagua fina, um amigo profissional me ajudou com a pintura, usamos compressor e revolver, passamos a primeira camada de fundo, depois tinta, no outro dia verniz cromo e verniz denovo, na tinta fundo verniz e lixas, foram 110 reais, com a moto desmontada, lavei o motor bem com Solopam, pintei o quadro e o escape com tinta spray fosco alta temperatura, cuidadosamente para não pintar o motor, foram 7 dias de trabalho intenso cansativo e sem parar, gastei tambem 15 reais em parafusos todos novos de aço inóx arroelas de borracha para não marcar as carenagens, e mais 30 reais de faróis dianteiro e traseiro, e cromo, no total foram 185 reais muito bem gastos para deixar a NX renovada como vc esta vendo XD agora com ela finalizada vejo que todo o esforço valeu a pena, pois esta moto é linda demais, sempre acreditei no seu potencial, espero que quem veja as fotos se sinta motivado a cuidar de sua moto, pois de coração vale a pena XD agora é só elogios de todos que veem ela, ja perguntaram se ela era ano 2000, hehehe!!

Gambitec na Bolha!!

Explicando: notei ao pilotar a NX150 com a Bolha, um grande conforto e estabilidade. Porém alguma dificuldade para visualizar os instrumentos de velocidade da moto. Como aparentemente Cortar mais espaço na Bolha seria arriscado com sua estrutura, achei de bom tom , experimentar abrir sequencialmente alguns furos para conseguir visualizar o Velocímetro e o Contagiros com facilidade. Vamos ver no teste que vou fazer logo, logo! Mais uma Gambitec !!

Botas de Qualidade e bom preço

Gostaria de recomendar as Botas Montana que são vendidas através do blog de um colega nosso: http://botasmontana.blogspot.com
Estou comprando um par para bater mesmo!

Sábado de testes

Neste sábado, peguei asfalto , com um ótimo dia para pilotar.
A NX correspondeu plenamente, com todo o poder de sua up grade relatada nas postagens anteriores! Sem problemas , chegamos a 106 km/h sem vibração ou desconforto. Propulsão redondinha. Um porém: o sol forte da manhã e a bolha, não permitiam observar com clareza os instrumentos de bordo( velocimetro, contagiros ). Se a bolha que é fumê, fosse clara , talvez tal fato não ocorreria.
Porém, vale apena o uso de bolha. Dá uma forte proteção e aerodinâmica . Vou acompanhar o consumo que deve diminuir ainda mais. Na noite, quando voltar, onde sempre tem rajadas de vento na pista, vamos ver como se comporta esta jovem moto de 20 anos...

Coletor da Admisão TROCADO COM SUCESSO!

Bem colegas, dando uma inspecionada regular na NX150, observei que o Coletor estava vibrando quando o motor estava ligado. Isso com a moto parada. A vibração não apresentava vasamentos visíveis quando se projeta sobre o coletor um spray qualquer.
Como não havia substituído tal peça ainda, desde que comprei a NX, resolvi trocar. Já tinha no meu estoque pessoal tal peça, sendo que hoje comprei mais duas para guardar para o futuro distante. Uma chave 08 no parafuso que prende o coletor contra o bloco e uma chave 10 contra o carburador. Não tirei o tanque, demorei uma hora para fazer o serviço todo, com cuidado e atenção. Se retira , se limpa o local e se observa. Apliquei vaselina industrial na parte de ligação coletor para dar maior aderência e aos poucos fui instalando no local . Após, fui apertando os parafusos e porcas de um lado e do outro até um encaixe perfeito, onde dei o torque . Depois liguei a Moto! Nossa , o contagiros aumentou em seu giro! Com isso , acredito que ganhe em potência e economia de combustível! Nem precisei usar o afogador para pegar!!!!!! Recomendo que os colegas troquem tal peça de suas motos, Urgentemente, caso ainda não o tenham feito.

NX do Ney com bolha

Fotos da NX200 do colega Ney equipada com Bolha!
Abraços,

NX do Carlos

Uma fotinho da NX150 do nosso Colega Carlos!
Abraço amigo!

Gambitec II "Upgrade"!

Diminuimos a Bolha para melhorar a visão do piloto e com sucesso!!

Suspiro da Gasolina

O colega Carlos relata que está vazando gasolina pelo suspiro de seu carburador em sua NX150 e questiona por que é bom guardar a Moto com o carburador vazio quando a mesma está sem uso.
Bem, eu acredito que o vazamento de gasolina no caso citado é em virtude de uma destas três coisas: ou alguma sujeira desceu pela mangueira de gasolina e trancou na agulha do carburador( ferrugem , limalha do tanque ), ou a boia está furada, rachada e a mais provável que já fui vítima: desgaste da agulha e sua sede dentro do carburador. É uma peça muito baratinha e fácil de se conseguir, como tudo nesta moto.
De guardar a moto com o carburador vazio: é que a gasolina parada na cuba vai formando uma gosma, uma goma que fica endurecida e prejudica o funcionamento do carburador. O mais correto é ao guardar a moto , fechar a torneira do tanque e deixar funcionando por uns minutos até apagar. Isso se não for ligar a moto tão cedo! Se faz algo parecido com as motoserras à gasolina.
Abraço Carlos, mande fotos de sua NX para nosso blog!

Bolha Gambitec

Então, umas fotos da NOVA Gambitec:
Uma bolha!! Ainda não peguei asfalto, acho que devo diminuir um pouco a cota até a altura máxima dos retrovisores. Mas vamos testar !